禄口机场三期还在水下憋气

  信任这是许多家长经常会遇到的场景，就像网友对禄口机场三期的诘问相同。最近，仍然有不少朋友向有关部分咨询T3航站楼的进展问题。

  近来，南京临空经济示范区开发建造规划（2023-2035）环境影响评价第2次公示揭露了。

  公示显现：南京临空经济示范区坐落江苏省南京市江宁区和溧水区，东至243省道（扬句线），西至将军大路，南至340省道（张常溧线）、一干河（秦淮河上游），北至信诚大路、二干河（秦淮河上游），总面积81.80平方公里。

  本次规划规模为南京临空经济示范区江宁片区和溧水片区，不含机场片区，规划总面积51.28平方公里，其间江宁片区27.29平方公里、溧水片区23.99平方公里。规划基准年为2023年，近期至2028年，远期至2035年。着力培养开展新工业、新业态、新模式，构建集聚度高、临空关联性强的现代临空工业系统，培养构成航空业全工业链和价值链。

  关于南京临空经济示范区的规模和定位，不是今日重视的要点。本次环评公示清晰提到了不含机场片区，背面原因可能有两点：

  南京禄口机场三期工程是一项系统工程，前期作业杂乱，和谐部分多，和谐层次高，触及空域、航路、归纳交通运输系统以及土地、环保、资金等许多事项，待国家相关部分终究批复后，方可开工建造，本年没办法完结报批、开工。

  难度大归大，确定性仍是很强的。在前不久获批并揭露的南京首版疆土空间规划，就清晰了：（高铁）禄口机场站为空铁联运重要客运节点。

  因而，或许在咱们看不到的背面，禄口机场三期的规划和规划作业正在紧锣密鼓打开傍边。

  2019年2月，南京临空经济示范区获国家同意，并成为全国第14个、全省仅有一个国家级临空经济示范区。

  2024年8月12日，《南京临空经济示范区开发建造规划（2023-2035）》迎来初次环评，11月12日进行了二次环评（均不含机场片区）。

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